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関連記事　(powered by google news)

ＳＭＣ、今期経常は3％増・10円増配で大幅反発

今期は産業用空圧機器が中国で自動車・工作機械向けに販売が上向くほか、スマートフォン市場の拡大を背景に韓国や台湾でも回復に向かい、アジアの需要が収益を牽引する。業績好調に伴い、前期の年間配当を120円→130円(前々期は110円)に増額し、今期も前期比10円増の140円 ...(株探ニュース)

新しい産業として期待されていた電気自動車が、とん挫？

新しいアフリカの産業である夢であった、電気自動車産業がとん挫しているという。 同社は、ケープタウンをベースとするTriz Engineering Solutionsと手を組んでおり、今後は財政的制約の理由のため、中期的に電気バス（電子バス）の開発に移動し、年間100体のバスを作る ...(アフリカビジネスニュース)

イラン、制裁は国産車の好機 輸入車規制、独自モデル開発を後押し

その一方で、制裁が国内自動車産業に追い風になるとの見方も出ている。 イランの外貨獲得を妨げている制裁は、国外からの車の入手を困難にし国民の大半が手が出ない存在へと価格を押し上げ、欧州車やアジア車の需要は激減している。 テヘランで欧州車のほか韓国車や日本車 ...(SankeiBiz)

韓国貿易公社、日本の対印投資拡大に危機感［経済］

日本企業による積極投資で、これまで韓国企業が優位な立場を築いてきた自動車や電子、インフラ産業での競争力の低下が懸念されると警鐘を鳴らした。 ＫＯＴＲＡグローバ情報本部のぺ・チャンホン本部長は、「日本企業は韓国企業の成功事例を徹底的に研究し、インド攻略を ...(NNA.ASIA)

新日鉄対ポスコ 日本の技術流出を食い止めよ

日本企業の最先端技術は、産業競争力や日本の成長の源泉である。外国企業への技術流出を食い止めねばならない。 新日本製鉄が、韓国の鉄鋼最大手ポスコと新日鉄の技術部門にいた元社員を相手取り、不正競争防止法に基づく民事訴訟を東京地裁に起こした。(読売新聞)

円高と法人税に日本企業苦戦 海外流出加速へ

貿易収支が３１年ぶりに赤字に転落したことは、国内産業の空洞化が加速していることを鮮明にした。電機や自動車など輸出産業は、歴史的な円高、高い法人税や電力不足に加え、台頭する韓国勢との競争という３１年前にはなかった状況にもさらされており、生産の“海外流出”に ...(SankeiBiz)

インドネシア 日本の自動車が席巻

韓国の起亜自動車、現代自動車がウォン安を武器に１１年は前年比３０％超の伸びを見せたが、これは、もともとの販売台数が少ないためだ。韓国勢は侮れないが、数年でひっくり返せる数字ではない。 ただ、１２年のインドネシア自動車販売台数は自動車製造業者協会の ...(朝日新聞)

東レは6.8％営業増益見通し、2年連続最高益更新へ

会見した藤川淳一副社長は、今期の見通しについて「繊維事業では、自動車メーカーの稼働率回復により自動車関連用途が堅調に推移するほか、紙おむつ向けポリプロピレン不織布などで拡販を狙う。炭素繊維でも航空宇宙、スポーツ、一般産業で拡販を進め、大きな増益を ...(朝日新聞)

ＴＰＰセミナー 郭教授講演 日本の将来担う観光、農業

国家ビジョンを掲げるときに、これから日本を担う産業は観光産業と農業だ。製造業や自動車産業は、日本はこれから勝っていけない。中国や東南アジアの方がより安く、高品質な商品を作る。 日本は農業、観光に力を入れれば多くの経済効果を生み出す。(十勝毎日新聞)

ヤマザキマザック事件 人ごとでない 工作機械技術 国外流出防げ

工作機械は軍事品の製造に使われかねないため、経済産業省が技術流出のガイドラインを定めるなど、もともと業界の意識は高い。だが、顧客の自動車メーカーなどがグローバル展開を進め、工作機械に海外技術者が接触する機会は増えている。 さらに、近年の円高で日本からの ...(中日新聞)

サムスン社長 フィアットグループの社外取締役に

サムスングループが７日、明らかにした。 エクソール側が提案したとされ、近く開かれる株主総会で選任される見通し。韓国の企業役員が海外大手企業の社外取締役に就任するのは異例。自動車産業で電子装置の割合が増加する中、両社の協力関係が強化されるとみられる。(聯合ニュース)

福岡を金型研究の拠点に 九工大と福工大 連携協定を結ぶ

両大学が培った最先端の超精密金型技術を、地元の自動車関連企業などへ移転することで、福岡県を韓国や中国に負けない金型産業の拠点とする狙い。 両大学はそれぞれ金型技術を専門に研究するセンターを設置している。九工大はコンピューターを使った金型の設計に、福工大 ...(MSN産経ニュース)

アジア経済ニュース

... 企業による対インド投資額が、韓国の９倍に達していると指摘し、市場での主導権を確保するためにも韓国企業が積極投資を続けていくべきだとの見解を示した。日本企業による積極投資で、これまで韓国企業が優位な立場を築いてきた自動車や電子、インフラ産業での競争…(47NEWS)

３月の鉱工業生産 前月比３．４％減＝韓国

【ソウル聯合ニュース】統計庁が３０日に発表した産業活動動向によると、３月の鉱工業生産は前年同月比０．３％増となったが、前月比では３．４％減を記録した。 前月比減は、主力商品の金属加工（１０．５％減）、石油精製（９．８％減）、機械装備（７．４％減）の不振 ...(中央日報)

ペルー大統領“ＴＰＰ参加を” 5月10日 20時40分

そのうえで、「自動車産業など日本の企業のためにできるかぎりのことをしたい」と述べ、ＥＰＡの発効をきっかけに、日本企業からの投資の呼び込みに力を入れていく考えを示しました。 ペルーはここ数年、資源価格の高騰などを背景に高い経済成長を続けていて、南米の有望 ...(NHK)

EU危機 日本にとっては手強いライバルが厄介抱えたとの見方

「自動車業界はEU比率が高いとされるので、今回の危機で取材も多く来ているようだが、実はほとんど影響ない。EUでの販売はアメリカや日本の半分以下で、中国より少ない。これからも比率は下がる見込みだ」（大手メーカー関係者） 市場関係者や財界がそれほど慌てないのは ...(NEWSポストセブン)

【社説】日本の半導体没落が予告する韓国の将来

半導体、自動車、造船、石油関連は、韓国の今年第1四半期の輸出に占める割合が38.6％に達し、国家経済に大きく貢献している。しかし、世界をリードしてきた日本の半導体・電器産業の没落は、韓国の代表的産業、企業がいつまで韓国経済を支えられるかという問題を考え ...(朝鮮日報)

三星電子、車両向け半導体の量産に本腰

車両向け半導体は、米フリースケールやドイツのインピニオンが、バッテリーは韓国のＬＧ化学やＳＢリモーティブ、日本の三洋が主導してきた。そのため、自動車業界では、「この状態が続けば、収益は電子メーカーの懐に入り、自動車メーカーは上辺（車体）のみを作るはめに ...(東亜日報)

クリエイティブ産業は日本を救う！？（１）～クール・ジャパン

世界的にこれからの成長産業と位置付けられているクリエイティブ産業。アニメ、漫画、ゲームなどのポップカルチャーだけでなく、メディアコンテンツ、広告、建築などその領域は幅広い。イギリス、韓国などは、戦略的にこのクリエイティブ産業を発展させ、輸出産業として ...(NET-IB NEWS)

一部銘柄だけ上昇、個人投資家は今年損失［金融］

個人の買越額が５番目に多かった錦湖石油化学の収益率は36.4％下落した。買越額８位の韓国航空宇宙産業は29.1％、３位のＫＴも17.5％下がった。逆に売越額の首位銘柄だった起亜自動車は25.0％上がった。同３位の現代自動車と８位のサムスン電子も26.1％、31.4％の上昇率を ...(NNA.ASIA)